Eloszt\u00f3szekr\u00e9ny gyakori hib\u00e1inak karbantart\u00e1sa \u00e9s karbantart\u00e1si \u00f3vint\u00e9zked\u00e9sek Az eloszt\u00f3dobozt eloszt\u00f3szekr\u00e9nyk\u00e9nt is nevezik; ez a motorvez\u00e9rl\u0151 k\u00f6zpont \u00e1ltal\u00e1nos elnevez\u00e9se. Az eloszt\u00f3doboz a kapcsol\u00f3berendez\u00e9seket, m\u00e9r\u0151eszk\u00f6z\u00f6ket, v\u00e9delemi berendez\u00e9seket \u00e9s seg\u00e9dberendez\u00e9seket z\u00e1rt vagy f\u00e9lig z\u00e1rt f\u00e9m szekr\u00e9nyben vagy v\u00e9d\u0151erny\u0151ben szereli \u00f6ssze az elektromos vezet\u00e9kek k\u00f6vetelm\u00e9nyei szerint, \u00edgy alak\u00edtva ki egy alacsonyfesz\u00fclts\u00e9g\u0171 energiaeloszt\u00f3 berendez\u00e9st. Az eloszt\u00f3doboz jellemz\u0151i: kis m\u00e9ret, egyszer\u0171 telep\u00edt\u00e9s, speci\u00e1lis m\u0171szaki teljes\u00edtm\u00e9ny, fix helyzet, konfigur\u00e1ci\u00f3s funkci\u00f3, helysz\u00ednhez nem k\u00f6t\u00f6tt, viszonylag sz\u00e9les k\u00f6rben alkalmazhat\u00f3, stabil \u00fczemeltet\u00e9s, magas t\u00e9rhasznos\u00edt\u00e1s, kevesebb f\u00f6ldter\u00fclet-foglal\u00e1s \u00e9s k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi hat\u00e1s.<\/p>\n
Eloszt\u00f3szekr\u00e9ny karbantart\u00e1sa<\/p>\n
1. A kapcsol\u00f3 nem z\u00e1r\u00f3dik 1. Nyomja meg a z\u00e1r\u00f3 gombot, a z\u00e1r\u00f3 tekercs elektromosan be van kapcsolva, de nem m\u0171k\u00f6dik \u2013 cser\u00e9lje ki az alacsonyfesz\u00fclts\u00e9g\u0171 tekercset; 2. A z\u00e1r\u00f3 gomb rossz \u00e9rintkez\u00e9se \u2013 cser\u00e9lje ki a z\u00e1r\u00f3 gombot; 3. A vez\u00e9rl\u0151k\u00f6r olvad\u00f3magja (biztos\u00edt\u00e9k) el\u00e9gett \u2013 cser\u00e9lje ki az olvad\u00f3magot; 4. Nincs energiat\u00e1rol\u00e1s a kapcsol\u00f3ban \u2013 ellen\u0151rizze, hogy a motor fesz\u00fclts\u00e9ge nagyobb legyen 85%-n\u00e9l; 5. A z\u00e1r\u00f3 m\u00e1gnes fesz\u00fclts\u00e9ge t\u00fal alacsony \u2013 a z\u00e1r\u00f3 m\u00e1gnes fesz\u00fclts\u00e9ge nagyobbnak kell lennie 85%-n\u00e9l; 6. A z\u00e1r\u00f3 m\u00e1gnes meghib\u00e1sodott \u2013 cser\u00e9lje ki a z\u00e1r\u00f3 m\u00e1gneszt; 7. A fi\u00f3kos kapcsol\u00f3 m\u00e1sodlagos \u00e1ramk\u00f6r\u00e9nek rossz \u00e9rintkez\u00e9se \u2013 r\u00e1zza ki a fi\u00f3kos kapcsol\u00f3t, majd cs\u00fasztassa vissza a csatlakoztatott helyzetbe, hogy ellen\u0151rizze, biztosan csatlakozik-e a m\u00e1sodlagos \u00e1ramk\u00f6r; 8. A 10 000 fordulat\u00fa kapcsol\u00f3 \u00e1ll\u00e1sban van \u2013 forgassa a kapcsol\u00f3t a t\u00e1pfesz\u00fclts\u00e9g \u00e1tvitel\u00e9re.<\/p>\n
2. A bej\u00f6v\u0151 szekr\u00e9ny f\u0151kapcsol\u00f3ja nem nyithat\u00f3 1, \u00e9s a nyit\u00f3 gomb rossz \u00e9rintkez\u00e9se \u2013 cser\u00e9lje ki a nyit\u00f3 gombot; 2. A nyit\u00f3 tekercs el\u00e9gett \u2013 cser\u00e9lje ki a nyit\u00f3 tekercset.<\/p>\n
3. A f\u0151 m\u00e9r\u0151 reakt\u00edv teljes\u00edtm\u00e9ny m\u00e9r\u0151je megfordul vagy nem forog 1, a kapacit\u00e1s-kompens\u00e1ci\u00f3 teljes\u00edtm\u00e9ny t\u00e9nyez\u0151je magas \u2013 \u00e1ll\u00edtsa be a kapacit\u00e1s-kompens\u00e1ci\u00f3t 0,92-0,97-re; 2. A transzform\u00e1tor bej\u00f6v\u0151 vonal\u00e1nak f\u00e1zisrendje rossz \u2013 \u00e1ll\u00edtsa \u00fajra a f\u00e1zisrendet; 3. A fesz\u00fclts\u00e9g \u00e9s az \u00e1ramk\u00f6r rendben van \u2013 cser\u00e9lje ki a reakt\u00edv teljes\u00edtm\u00e9ny m\u00e9r\u0151t.<\/p>\n
Negyedszer, a kondenz\u00e1tor-szekr\u00e9ny nem kapcsol automatikusan 1, az \u00e1ramminta jelvonal nem csatlakozik \u2013 csatlakoztassa az \u00e1ramminta jelvonalat; 2. Jav\u00edtsa ki a vez\u00e9rl\u0151 olvad\u00f3magj\u00e1nak el\u00e9get\u00e9s\u00e9t \u2013 cser\u00e9lje ki az olvad\u00f3magot; 3. A fesz\u00fclts\u00e9g magas, \u00e9s a vez\u00e9rl\u0151 t\u00falfesz\u00fclts\u00e9get mutat \u2013 \u00e1ll\u00edtsa be a t\u00falfesz\u00fclts\u00e9g-v\u00e9delem pontj\u00e1t; 4. Az \u00e1ram kicsi, \u00e9s a vez\u00e9rl\u0151 kijelz\u0151je el\u0151bb j\u00e1r \u2013 az \u00e1ram n\u00f6vel\u00e9se ut\u00e1n automatikusan m\u0171k\u00f6dhet; 5. A kondenz\u00e1tor-szekr\u00e9ny kompenz\u00e1tora t\u00falfesz\u00fclts\u00e9get mutat \u2013 \u00e1ll\u00edtsa \u00fajra a fesz\u00fclts\u00e9g\u00e9rt\u00e9ket.<\/p>\n
\u00d6t\u00f6dsz\u00f6r, a fi\u00f3kos kivezet\u00e9si vonal elektromos energia m\u00e9r\u0151je nem forog 1, a m\u00e1sodlagos dugaszol\u00f3 \u00e9rintkez\u00e9se rossz \u2013 \u00e1ll\u00edtsa \u00fajra a m\u00e1sodlagos dugaszol\u00f3 \u00e9rintkez\u0151darabot; 2. Az \u00e1ram \u00e9s a fesz\u00fclts\u00e9g rendben van \u2013 cser\u00e9lje ki az elektromos energia m\u00e9r\u0151t.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Eloszt\u00f3szekr\u00e9ny gyakori hib\u00e1inak karbantart\u00e1sa \u00e9s karbantart\u00e1si \u00f3vint\u00e9zked\u00e9sek Az eloszt\u00f3dobozt eloszt\u00f3szekr\u00e9nyk\u00e9nt is nevezik; ez a motorvez\u00e9rl\u0151 k\u00f6zpont \u00e1ltal\u00e1nos elnevez\u00e9se. Az eloszt\u00f3doboz olyan z\u00e1rt vagy f\u00e9lig z\u00e1rt f\u00e9m szekr\u00e9nyben vagy v\u00e9d\u0151erny\u0151ben \u00f6sszeszereli a kapcsol\u00f3berendez\u00e9seket, m\u00e9r\u0151eszk\u00f6z\u00f6ket, v\u00e9delmi berendez\u00e9seket \u00e9s seg\u00e9dberendez\u00e9seket a k\u00f6vetelm\u00e9nyeknek megfelel\u0151en [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":1433,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","footnotes":""},"categories":[66],"tags":[],"class_list":["post-1432","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-company-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.northpwr.cn\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.northpwr.cn\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.northpwr.cn\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.northpwr.cn\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.northpwr.cn\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1432"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.northpwr.cn\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1432\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1437,"href":"https:\/\/www.northpwr.cn\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1432\/revisions\/1437"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.northpwr.cn\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1433"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.northpwr.cn\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.northpwr.cn\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.northpwr.cn\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}