La razón del calentamiento del equipo de conmutación de alto voltaje cuando está energizado

Tras una breve familiarización con los equipos de conmutación de alto voltaje, vamos a conocer las razones del calentamiento de estos equipos cuando están energizados. ¿Sabes si te interesará este tema? Estamos dedicados a brindarte el mejor servicio de calidad; echemos un vistazo.

(1) El efecto de expansión de diferentes metales es distinto. El coeficiente de expansión metálica de los pernos de acero es mucho menor que el de las barras colectoras de cobre y aluminio; especialmente en las uniones de equipos tipo perno, con el cambio de corriente de carga y temperatura durante la operación, el grado de expansión y contracción del aluminio o cobre y hierro será diferente, lo que provoca fluencia, es decir, la deformación plástica lenta del metal bajo la acción de la tensión. Este proceso de fluencia está muy relacionado también con la temperatura en la unión. Está comprobado en la práctica que, cuando la temperatura de operación en la unión supera los 80°C, el metal de la unión se expandirá por sobrecalentamiento, haciendo que la posición de la superficie de contacto se desplace, formando así un pequeño vacío y oxidándose. Cuando la corriente de carga disminuye y la temperatura vuelve a la posición original de contacto, debido a la capa de óxido que cubre la superficie de contacto, ya no es posible un contacto directo entre los metales como en la instalación original. El aumento de la resistencia de contacto en cada ciclo de cambio de temperatura incrementará el calor del siguiente ciclo, y la mayor temperatura empeorará aún más las condiciones de funcionamiento de la unión, creando así un círculo vicioso.

(2) Los datos medidos en las pruebas tipo suelen realizarse en laboratorio y su duración no es larga, generalmente no supera las 8 horas, por lo que no tienen el efecto acumulativo del aumento de temperatura y no pueden equipararse a equipos en funcionamiento a largo plazo y con calentamiento continuo.

(3) Presión inadecuada de los tornillos de fijación en la parte de conexión. Algunos instaladores o personal de mantenimiento piensan que cuanto más apretados estén los tornillos de conexión en la unión del conductor, mejor, pero en realidad esto no es así. Especialmente en el caso de las barras colectoras de aluminio, el coeficiente de elasticidad es pequeño; cuando la presión de la tuerca alcanza cierto valor crítico, si la resistencia del material es baja y se sigue aumentando la presión inadecuada, ello provocará que la superficie de contacto se deforme parcialmente y se eleve, reduciendo así el área de contacto, aumentando la resistencia de contacto y afectando el efecto de contacto del conductor. La conductividad de los materiales seleccionados para los conductores no cumple con los requisitos, y la mayoría de ellos presentan una pureza insuficiente en las materias primas conductoras.

(4) Otros factores en el lugar, como un proceso inadecuado de instalación y mantenimiento; por ejemplo, en el proceso de elaboración, conexión e instalación de las barras colectoras, la superficie de contacto de la barra no está bien colocada, es irregular, no está lisa y no se aplica grasa especial para contactos eléctricos, etc., lo que resulta en una disminución del área efectiva de contacto y un aumento de la resistencia de contacto, provocando así calentamiento.